錢(qián)岚
天秤座 | 90後 | 北京市-昌平區(qū)
西南軸側圖
複合型、有(yǒu)機開(kāi)放式的教育建築在深圳已逐漸成為(wèi)一種趨勢，校(xiào)園建築設計不再拘泥于傳統的布局。而更多(duō)的是鼓勵注重與社區(qū)的融合，以緩解城市公共功能用地短(duǎn)缺的問題。盡管市區(qū)內(nèi)的教育建築用地緊張，改造需求多(duō)于新建築等問題，但(dàn)市區(qū)外圍的新學校(xiào)項目首先必須考慮如何利用周邊的資源，塑造沿途的城市形象及合理(lǐ)地配置綜合功能，在校(xiào)園設計中發揮的作(zuò)用。
鳥瞰圖
深圳海曦（未來(lái)）小學位于鹽田大(dà)梅沙度假區(qū)，北臨深圳著名的旅遊勝地東部華僑城，南臨大(dà)型購物中心和(hé)萬科中心，東西側是住宅區(qū)。該校(xiào)園地理(lǐ)位置優越，位于大(dà)梅沙度假區(qū)，擁有(yǒu)豐富的景觀資源，包括東部華僑城的崇山(shān)峻嶺以及南側人工湖(hú)和(hé)海景。除了設計一所可(kě)容納30個(gè)班級的小學外，還(hái)需要提供497個(gè)公共停車(chē)位。從傳統的“封閉式校(xiào)園”轉變到“教育設施向社區(qū)開(kāi)放”，該設計需要整合可(kě)用的周邊資源，探討(tǎo)學校(xiào)空(kōng)間(jiān)的分時(shí)利用及管理(lǐ)模式。
西立面圖
實際上(shàng)，位于B1和(hé)B2的看似普通(tōng)的公共停車(chē)功能會(huì)在多(duō)個(gè)層面上(shàng)影(yǐng)響建築的布局。在多(duō)種布局方案的對比後，該場(chǎng)地分為(wèi)東西兩部分。建築體(tǐ)量集中并有(yǒu)序地分布在東側的矩形場(chǎng)地中，以維持城市空(kōng)間(jiān)在縱向上(shàng)的延伸。西側的三角形場(chǎng)地提供200米标準跑道(dào)，以及室外籃球場(chǎng)和(hé)其他運動區(qū)域。操場(chǎng)對面的多(duō)功能建築在高(gāo)架的階梯教室下方設置了大(dà)型台階，可(kě)用于放松休息和(hé)觀看比賽。
200米标準跑道(dào)
正交的網格設計巧妙地平衡了最大(dà)化停車(chē)位和(hé)靈活的建築布局。停車(chē)位的出入口分别位于東側的現有(yǒu)市政路和(hé)北側的規劃市政路，以避免交通(tōng)擁堵。後勤，風雨操場(chǎng)，行(xíng)政大(dà)樓和(hé)其他非教學用途空(kōng)間(jiān)分布在東北側嘈雜的交通(tōng)界面上(shàng)，以屏蔽噪音(yīn)；向東延伸并連接到多(duō)功能建築，共同構成了校(xiào)園的主入口。三排教學樓以E形排列在南側。一個(gè)半圍合的內(nèi)庭院朝向景觀較好的西側開(kāi)口，為(wèi)活動創造空(kōng)間(jiān)。同時(shí)，保證了東側道(dào)路一側的建築體(tǐ)量完整，塑造出一個(gè)連續的城市界面。
E字形教學樓
從南到北延伸的S形建築走廊将教學區(qū)，行(xíng)政和(hé)後勤區(qū)的多(duō)個(gè)節點整合并連接起來(lái)，創建了由點至面的多(duō)層次立體(tǐ)組合。它還(hái)連接了東側校(xiào)園主入口的動态廣場(chǎng)與運動區(qū)和(hé)教學樓之間(jiān)甯靜的朝西的內(nèi)庭院。多(duō)個(gè)庭院通(tōng)過架空(kōng)走廊相互聯系與滲透，将傳統的校(xiào)園流通(tōng)空(kōng)間(jiān)擴展為(wèi)學生(shēng)的休閑，互動和(hé)觀景空(kōng)間(jiān)。通(tōng)過這種高(gāo)度複合的功能設計，營造了一個(gè)極具辨識度的校(xiào)園新面貌。
S形建築長廊
建築整體(tǐ)形象明(míng)亮又溫暖。連續的東立面使用格栅作(zuò)為(wèi)統一的建築語言，傳達出一種內(nèi)向的校(xiào)園特質。多(duō)功能建築立面通(tōng)過調整格栅的尺寸和(hé)間(jiān)距，提高(gāo)了辨識度，易于定位和(hé)導向，從而加強了入口空(kōng)間(jiān)的公共性。面向操場(chǎng)的教學樓立面采用半戶外樓梯設計，內(nèi)側扶手設計色彩鮮豔。這不僅為(wèi)小學生(shēng)設計的建築注入了有(yǒu)趣的元素，而且也提高(gāo)了不同教學樓裏學生(shēng)們的歸屬感。
立面格栅
校(xiào)園停車(chē)和(hé)公共停車(chē)功能是分時(shí)利用的。在工作(zuò)日優先考慮校(xiào)車(chē)和(hé)行(xíng)人通(tōng)道(dào)，公共停車(chē)位主要為(wèi)家(jiā)長接送學生(shēng)服務。節假日期間(jiān)，優先解決前往景區(qū)的公共車(chē)輛(liàng)，以減輕遊客的交通(tōng)負擔，停車(chē)位的分時(shí)利用管理(lǐ)相對獨立。在享有(yǒu)景區(qū)資源的同時(shí)，也在基礎設施層面進行(xíng)回饋，學校(xiào)與社會(huì)停車(chē)位和(hé)諧共存。
色彩鮮明(míng)的室外樓梯
色彩鮮明(míng)的室外樓梯
局部細節
局部細節
總平面圖
一層平面圖
二層平面圖
A-A剖面圖
